波音将与保时捷研发电动飞行汽车;大众或放弃兰博基尼
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波音将与保时捷研发电动飞行汽车;大众或放弃兰博基尼

2019-11-07 21:21:56| 发布者: 糯福新闻| 查看: 472
摘要:

1.波音将与保时捷合作开发电动飞行器

几天前,美国飞机制造商波音公司(Boeing)表示,它正与德国豪华车制造商保时捷(Porsche)合作,开发一款能够在城市运送乘客的概念电动飞行车。

这种合作不是波音公司首次涉足飞行汽车领域。据了解,该公司今年早些时候在弗吉尼亚成功完成了全电动无人驾驶客机的首次试飞。在试飞期间,该车完成了受控的起飞、悬停和着陆,未来将是全自动的,航程约50英里(约80.47公里)。

对保时捷来说,与波音公司的合作表明,该品牌已经开始为飞行汽车开辟一个更加遥远的市场。两家公司表示,他们将共同研究高端航空运输的市场潜力及其在城市的潜在用途。

2.宝马在中国的销量在前三个季度超过了50万辆

根据宝马集团发布的官方销售数据,今年前九个月,集团新车销量(包括宝马品牌、迷你品牌和劳斯莱斯)为1866198辆,同比增长1.7%。其中,9月份全球销售额为248,684,同比增长4.6%。

上个月,宝马集团在三大市场的销售额都有所增长。在中国内地市场,宝马集团前三个季度的累计销售额首次超过50万英镑。由于宝马x车和宝马3系新车的成功,宝马9月份在美国的品牌销量同比增长5.5%。在德国,由于紧凑型车的更换,宝马集团9月份出现负增长。

宝马集团9月电动汽车销量同比增长10.1%,售出16035辆。其中,宝马I的销量上月飙升23.9%,至4148辆。Mini cooper se countryman all4插电式混合动力车今年前9个月销量增长35.9%,至11996辆。

3.大众打算放弃兰博基尼

近日,据彭博新闻社援引消息人士称,大众集团正考虑在2020年前完成销售或独立上市其奢侈品牌兰博基尼。原因是大众正在推动全面改革,将其市值从810亿欧元增加一倍至2000亿欧元。

报告还指出,大众CEO赫伯特·迪斯(Herbert Dis)计划将重点放在大众、保时捷和奥迪上,以确保更有效的资源配置。公共信息显示兰博基尼成立于1963年,由于早期管理不善而于1980年破产。经过几次所有权变更后,它于1998年归奥迪旗下,现在是大众的品牌之一。2019年上半年,兰博基尼在全球范围内推出了4553辆新车,同比增长率达到惊人的96%,超过了2017年的总销量。

4.自动简易服务的累计用户数超过3亿

日前,中国大型一站式服务公司车行义(Chehangyi)宣布,截至第三季度,该公司拥有逾3亿服务用户,覆盖70%以上的商业市场。同时,车行义正式聘请北京英科(广州)律师事务所为车行义科技有限公司提供“刑事合规专项法律服务”,并开始对所有员工进行法律相关知识培训。

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主持人:梁洛哲

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