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广东绿道规划是“生态保护+”和“精准扶贫+”

城港瑶陂网 - 来源: 互联网  2019-09-11 15:15:10

其实,“广东绿道”发展规划,只是广东“城市发展规划”座谈会内容之一,我们期待广东在“唱和如一,宫商协调”的协调发展理念下,让“广东绿道”的“生态保护+”和“精准扶贫+”都能落到实处。(南方网朱清建)

为了推动落实低碳生态指标与城乡规划相结合,去年,广东在全国率先开展生态控制线划定工作,推进生态控制线管理立法,搭建生态控制线地理信息平台,严控城市建设用地增长边界。其中,城市绿道建设一直是我省加强改进城市规划的特色工作,根据省住建厅的统计,目前,我省累计建成绿道逾1.2万公里,新建社区体育公园逾300个。(4月8日《南方日报》)

所谓“广东绿道”,是广东自2010年开始投入建设,十八大后再次打造“绿道升级版”的绿色交通建设。广东绿道网建设注重生态、贴近群众、服务民生、促进发展,上万公里的绿道,串起山、水、城、田、海,成为岭南大地上一道亮丽的风景线。十八大后,在完善绿道复合功能、社区体育公园、划定生态控制线以及绿色基础设施规划建设等多个方面,开展了有益的尝试。而今,“广东绿道”发展,作为“加强城市规划工作”座谈会的重要内容,要求与古驿道保护利用、精准扶贫相结合,正是对五大发展理念中的协调发展理念的有力践行,也是协调发展理念的具体化——“生态保护+”和“精准扶贫+”。

此外,通过深圳地铁9号线、武汉轨道交通21号线的施工,刘文率先提出城市密集区盾构机整体吊装和整体运输理念,并通过理论计算和现场勘查后成功实践。这让国内盾构施工技术迈进了一大步。

2008年2月任四川省军区副司令员(2008年7月晋升为少将军衔)。

致力于城市绿色交通发展的广东特色工程——“广东绿道”,同样也体现了绿色发展理念,通过进一步推动“广东绿道”发展,让城市更绿更美。为将“广东绿道”品牌发扬光大,进一步延伸和拓展绿道的内涵和功能,省环保厅负责人还提出“生态保护红线、排污总量上限、环境准入底线”等“三条铁线”要求,彰显“生态保护+”。

据《中国经济周刊》记者不完全统计,截至6月28日,全国有北京、浙江、广东、江苏等23省份陆续公布了2016年地区平均工资情况。北京在已公布省份中平均工资最高,其中非私营单位年均工资达到了历史最高,为119928元,比2015年的111390元增加了8538元,增长7.7%。

据透露,未来广东将探索开展古驿道保护利用规划设计工作,以南粤古驿道绿道串联乡村地区,通过建设旅游目的地,发展“一村一品”产业,促进县城经济发展,提升县域这些相对经济欠发达区域的经济发展。除了关注欠发达的县域经济,“广东绿道”发展过程中还将古驿道的保护利用规划与广东的精准扶贫工作结合起来,据了解,在广东拟开展精准扶贫的村落当中,有五成左右位于古驿道附近。通过对古驿道的规划利用,在适应群众不断增强的户外运动需求的同时,还将促进该区域人流来往,带动当地经济发展,以达到精准扶贫的目的,是为“精准扶贫+”。

“国家领导人是有眼光、有想法的。”经过一番推心置腹的交谈,黄大年的心境变得从未有过的旷达,就像暴风雨过后的大海,浩瀚而平静,又像鼓满风帆的航船,期待着新的远航。

根据国家气候中心监测,本次厄尔尼诺事件自2014年9月开始发展,截至2016年2月已经持续了18个月,每个月海温比常年同期平均值偏高的累计值(即累计强度)为26.9℃,且海温已连续7个月(2015年8月至2016年2月)比常年平均值偏高超过2℃,在2015年11月达到峰值,海温偏高达2.9℃。目前这次超强厄尔尼诺事件正在逐步衰减。国家气候中心预计,未来本次厄尔尼诺事件将继续衰减,并可能于今年5月结束。但是厄尔尼诺事件大气环流的影响具有迟滞性,结束后对气候的影响仍将持续,并且可能增大。

 


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